SWM RS 500 R 2016 vs. Yamaha WR450F 2014

SWM RS 500 R 2016

SWM RS 500 R 2016

Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR450F 2014

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Technical Specifications SWM RS 500 R 2016 compared to Yamaha WR450F 2014

SWM RS 500 R 2016
Yamaha WR450F 2014
SWM RS 500 R 2016
SWM RS 500 R 2016
Yamaha WR450F 2014
Yamaha WR450F 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage97 mmAlésage95 mm
CourseCourse67.8 mmCourse63.4 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageCDI
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée501 cm³Cylindrée449 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,495 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle963 mmHauteur de selle960 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.2 lCapacité du réservoir de carburant7.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

SWM RS 500 R 2016

SWM RS 500 R 2016

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Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR450F 2014

La nouvelle WR 450F est une véritable moto de course qui se situe au premier rang en termes de technique et d'innovation. Un châssis Kayaba qui n'a pas son pareil dans la construction de série, des freins au top. Un jour un peu plus grand serait encore bien et un peu plus de "sensation de carburation" dans les bas régimes. Mais le meilleur, ce sont les possibilités offertes par le Powertuner.

disque de frein plus grand

filtre à air derrière la culasse

répartition centrale du poids

maniabilité agile

Accessoires Powertuner

un peu lourd de tête

Price Comparison Avarage Market Price SWM RS 500 R vs Yamaha WR450F

Price SWM RS 500 R

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Price Yamaha WR450F

Model year
Current average market prices

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