Gilera SMT 50 2T Drifting 2019 vs. KTM RC 390 2022

Gilera SMT 50 2T Drifting 2019

Gilera SMT 50 2T Drifting 2019

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

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Technical Specifications Gilera SMT 50 2T Drifting 2019 compared to KTM RC 390 2022

Gilera SMT 50 2T Drifting 2019
KTM RC 390 2022

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur2.7 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple3.6 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
DémarreurDémarreurKickDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée49 cm³Cylindrée373.2 cm³

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,270 mmEmpattement1,343 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle824 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7 lCapacité du réservoir de carburant13.7 l
Conformité au permisConformité au permisAMConformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Gilera SMT 50 2T Drifting 2019

Gilera SMT 50 2T Drifting 2019

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KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

La KTM RC 390 se présente comme une moto sportive et dynamique, particulièrement adaptée aux pilotes qui recherchent une machine agile et maniable. Sa suspension entièrement réglable et son faible poids assurent une maniabilité précise et facile, tandis que le pack électronique complet, y compris l'ABS Supermoto innovant, offre une sécurité et un plaisir de conduite supplémentaires. Le moteur, en revanche, montre des faiblesses dans le développement de la puissance, notamment à bas régime, ce qui ne correspond pas aux attentes d'un moteur monocylindre. La position de conduite agressive est à double tranchant : elle permet une expérience de conduite sportive, mais peut être inconfortable pour les longs trajets.

Suspension et maniabilité

Electronique et caractéristiques de sécurité

Ergonomie pour les pilotes sportifs

Type de transmission et confort de passage des vitesses

Puissance du moteur

Position assise en termes de confort

Price Comparison Avarage Market Price Gilera SMT 50 2T Drifting vs KTM RC 390

Price Gilera SMT 50 2T Drifting

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Price KTM RC 390

Model year
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