Husqvarna TE 310 2012 vs. Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 310 2012

Husqvarna TE 150 2024

Vue d’ensemble - Husqvarna TE 310 2012 vs Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 310 2012

Husqvarna TE 150 2024

Caractéristiques techniques Husqvarna TE 310 2012 par rapport à Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 310 2012

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 310 2012

Husqvarna TE 150 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	83 mm	Alésage	58 mm
Course	Course	55 mm	Course	54.5 mm
Démarreur	Démarreur	Kick	Démarreur	Électrique, Kick
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	2 temps
Cylindrée	Cylindrée	297 cm³	Cylindrée	143.99 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Marzocchi	Marque	WP

Suspension arrière

Marque	Marque	Marzocchi	Marque	WP

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,495 mm	Empattement	1,487 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	963 mm	Hauteur de selle	952 mm
Poids à sec	Poids à sec	111 kg	Poids à sec	100.2 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7.2 l	Capacité du réservoir de carburant	8.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna TE 310 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Husqvarna TE 150 2024

Le TE 150 léger donne beaucoup de confiance grâce à son faible poids et à sa maniabilité ludique. On ose ainsi augmenter sa vitesse et rouler de manière sportive. Mais c'est aussi nécessaire. Car le cruiser tranquille n'est pas le point fort des 150 2 temps. Le moteur est directement accroché à la pédale d'accélérateur et le moteur toxique vrombit sauvagement vers le haut lorsque le robinet est tendu.

Châssis adapté à la pratique pour une large plage d'utilisation

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très adaptés à la pratique

Poids réduit

Excellente ergonomie sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Maniabilité fulgurante

Ménage les forces dans les descentes

Bon réglage du moteur et fonctionnement propre du moteur

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée de la selle est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée

La propulsion est plus difficile à doser dans les montées

La réactivité est agressive lors du passage du mode poussée au mode charge

Les débutants seront dépassés par la poussivité.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna TE 310 vs Husqvarna TE 150

Prix Husqvarna TE 310

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Husqvarna TE 150

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché