Malaguti Madison 125 2023 vs. Suzuki Burgman 400 2021

Malaguti Madison 125 2023

Suzuki Burgman 400 2021

Vue d’ensemble - Malaguti Madison 125 2023 vs Suzuki Burgman 400 2021

Malaguti Madison 125 2023

Suzuki Burgman 400 2021

Caractéristiques techniques Malaguti Madison 125 2023 par rapport à Suzuki Burgman 400 2021

Malaguti Madison 125 2023

Suzuki Burgman 400 2021

Malaguti Madison 125 2023

Suzuki Burgman 400 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	52.4 mm	Alésage	81 mm
Course	Course	57.9 mm	Course	77.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	12.2 ch	Puissance du moteur	30 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,300 tr/min
Couple	Couple	11 Nm	Couple	35.2 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	4,900 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	10.6
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Force centrifuge	Type d’embrayage	Force centrifuge
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Variomatic	Type de transmission	Variomatic
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Lubrification	Lubrification	circulation de pression	Lubrification	circulation de pression
Cylindrée	Cylindrée	125 cm³	Cylindrée	400 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	102 mm	Diamètre	41 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	69 mm	Débattement	100 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Double berceau
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	27 degré	Angle de tête de fourche	65 degré

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	250 mm	Diamètre	260 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	210 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	14 pouces	Diamètre du pneu avant	15 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	14 pouces	Diamètre du pneu arrière	13 pouces
Longueur	Longueur	1,957 mm	Longueur	2,235 mm
Largeur	Largeur	760 mm	Largeur	765 mm
Hauteur	Hauteur	1,150 mm	Hauteur	1,350 mm
Empattement	Empattement	1,350 mm	Empattement	1,580 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	760 mm	Hauteur de selle	755 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	142 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	218 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	9 l	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Malaguti Madison 125 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki Burgman 400 2021

Le Suzuki Burgman 400 est un maxi-scooter qui a fait ses preuves, notamment grâce à sa fiabilité, son grand espace de rangement et son grand confort. Il est parfaitement adapté à une utilisation quotidienne et à des trajets plus longs, mais il atteint ses limites en ce qui concerne les caractéristiques techniques modernes. Pour les fans de scooters classiques au caractère solide, le Burgman reste un bon choix, même s'il est un peu plus cher par rapport à la concurrence.

Grande capacité de rangement

Confort de conduite élevé et bonne protection contre les intempéries

Technologie fiable et éprouvée Conduite stable, même dans des conditions de route difficiles.

La chaîne cinématique et l'écran semblent dépassés Effet "bande de caoutchouc" perceptible au démarrage Pas de fonctionnalités modernes telles que la Smartkey ou le pare-brise réglable