BMW M 1000 RR 2025 vs. Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

BMW M 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

Technical Specifications BMW M 1000 RR 2025 compared to Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

BMW M 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

BMW M 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	80 mm	Alésage	81 mm
Course	Course	49.7 mm	Course	48.4 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	218 ch	Puissance du moteur	224 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	14,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	15,250 tr/min
Couple	Couple	113 Nm	Couple	116 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	11,000 tr/min	Tr/min au couple	11,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	14.5	Taux de compression	14
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Sec, Anti-hopping
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	999 cm³	Cylindrée	998 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	45 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	120 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant unique
Débattement	Débattement	118 mm	Débattement	130 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	66 degré	Angle de tête de fourche	65.5 degré
Chasse	Chasse	102.5 mm	Chasse	100 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	330 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial, Monobloc

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	245 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	200 mm	Largeur du pneu arrière	200 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,458 mm	Empattement	1,480 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	865 mm	Hauteur de selle	835 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16.5 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l
Autonomie	Autonomie	253 km	Autonomie	200 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	151 g/km	Émissions combinées de CO2	185 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	6.5 l/100 km	Consommation de carburant combinée	8 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED, Écran TFT	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

BMW M 1000 RR 2025

L'icône Supersport perfectionnée La BMW M 1000 RR est un chef-d'œuvre technique de 217 ch, dont la perfection en fait paradoxalement un problème. Adaptée aux trackdays de série, avec une excellente électronique et une dynamique de conduite neutre, mais difficilement personnalisable. Une supersports à la conduite étonnamment accessible, mais dont la perfection absolue pose un dilemme aux passionnés de tuning : Est-ce que j'achète la version M, chère et parfaite, ou la S 1000 RR, moins chère, à transformer soi-même ? Idéal pour les puristes, problématique pour les individualistes.

Puissant moteur quatre cylindres

réactivité fine

excellente stabilité au freinage et en virage

conduite précise

grande stabilité au freinage

position de conduite ergonomique pour une conduite sportive

composants de suspension haut de gamme entièrement réglables

adapté à une utilisation directe sur piste sans modification

aérodynamisme impressionnant

qualité de fabrication et de matériaux élevée

électronique sophistiquée

dynamique de conduite neutre

accessibilité surprenante

aptitude parfaite aux trackdays départ usine

performances de freinage impressionnantes

ergonomie très sportive

prix d'achat très élevé

légères vibrations

Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

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Price Comparison Avarage Market Price BMW M 1000 RR vs Ducati Panigale V4 Superleggera

Price BMW M 1000 RR

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Price Ducati Panigale V4 Superleggera

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