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Suzuki GSX-8S 2023 vs. BMW C 400 X 2025

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

BMW C 400 X 2025

BMW C 400 X 2025

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Overview - Suzuki GSX-8S 2023 vs BMW C 400 X 2025

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

BMW C 400 X 2025

BMW C 400 X 2025

Technical Specifications Suzuki GSX-8S 2023 compared to BMW C 400 X 2025

Suzuki GSX-8S 2023
BMW C 400 X 2025
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023
BMW C 400 X 2025
BMW C 400 X 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage80 mm
CourseCourse70 mmCourse69.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur83 chPuissance du moteur34 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple35 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2YesLimitation possible pour permis A2Yes
CylindréeCylindrée776 cm³Cylindrée350 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement130 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche63.6 degré
ChasseChasse104 mmChasse81 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre265 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur837 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,327 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle775 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant12.8 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2
AutonomieAutonomie333 kmAutonomie365 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.6 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementSystème Keyless, Phares LED, Écran TFT, Prise USB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

BMW C 400 X 2025

BMW C 400 X 2025

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Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8S vs BMW C 400 X

Price Suzuki GSX-8S

Model year
Current average market prices

Price BMW C 400 X

Model year
Current average market prices

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