KTM 390 Duke 2016 vs. Benelli BN 302 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Benelli BN 302 2016

Benelli BN 302 2016

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Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2016 par rapport à Benelli BN 302 2016

KTM 390 Duke 2016
Benelli BN 302 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage65 mm
CourseCourse60 mmCourse45.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur38 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12.1
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée300 cm³

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke est un compromis vraiment réussi entre sportivité, raison, confort de conduite, plaisir et prix. Mieux encore, elle ne donne pas du tout l'impression d'être un compromis, mais plutôt d'être prête pour la course.

faible poids

puissance suffisante

facteur de plaisir élevé

faible consommation

embrayage difficile

petite géométrie

Benelli BN 302 2016

Benelli BN 302 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs Benelli BN 302

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Benelli BN 302

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