Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

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Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 par rapport à Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024
Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage80 mmAlésage96 mm
CourseCourse68.6 mmCourse72 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,700 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée1,042 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre320 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant17 l
AutonomieAutonomie534 kmAutonomie361 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO2118 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.7 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Ceux qui le souhaitent peuvent même vaincre des off-roads difficiles avec elle. Mais ceux qui ne doivent pas parcourir de longues distances préféreront la légèreté du T7 standard. Le Largeur du réservoir du World Raid se fait en effet ressentir dans l'ergonomie et la maniabilité. En revanche, la suspension souple encaisse bien les off-roads difficiles et, grâce à l'amortisseur de direction, le vélo reste très stable même sur les chemins de terre rapidement survolés. La procédure compliquée de désactivation de l'ABS est agaçante à la longue, on souhaiterait ici une simple touche "arrêt". En fin de compte, le World Raid, comme son nom l'indique, s'adresse particulièrement aux voyageurs du monde entier et est très bien conçu à cet égard avec une grande autonomie et un grand confort tout-terrain.

Performance de conduite stable

Selle agréable

Moteur bien dimensionné - ne dépasse pas les limites et procure beaucoup de plaisir

impression générale de robustesse

Très fiable

très forte résistance à l'effort

forte traction

Suspension offrant une large gamme d'utilisation

Suspension bien dimensionnée

très adapté à la pratique

L'excellent rapport qualité/prix de la Tenere s'est un peu perdu dans la forme World Raid

En conduite debout, le Largeur du réservoir est gênant, surtout dans les montées

Sur la route, le frein avant est un peu trop mou

En off-road, le frein arrière est un peu trop faible

Le dosage de l'embrayage et de l'accélérateur est désormais meilleur sur d'autres motos de cette catégorie.

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

L'alternative moins chère à la V100 S apporte beaucoup des bonnes caractéristiques de sa sœur de luxe et se présente avec des jantes visuellement plus intéressantes. Une moto de tourisme sportive réussie, qui sort du lot sans faire de caprices italiens. La configuration du châssis est trop ferme pour une moto de voyage, sinon il est difficile de trouver un cheveu sur la soupe.

Moteur V2 souverain avec des vibrations typiques de Guzzi

excellent freinage Brembo

position de conduite confortable

pare-brise à réglage électrique

flaps uniques pour la protection du centre du corps contre les intempéries

bonne maniabilité

look raffiné

Réglage des suspensions trop ferme pour une moto de voyage

fort dégagement de chaleur en ville

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 World Raid vs Moto Guzzi V100 Mandello

Prix Yamaha Tenere 700 World Raid

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V100 Mandello

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives