Beta RR 50 Motard Track 2021 vs. KTM 690 SMC R 2024

Beta RR 50 Motard Track 2021

Beta RR 50 Motard Track 2021

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

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Vue d’ensemble - Beta RR 50 Motard Track 2021 vs KTM 690 SMC R 2024

Beta RR 50 Motard Track 2021

Beta RR 50 Motard Track 2021

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Caractéristiques techniques Beta RR 50 Motard Track 2021 par rapport à KTM 690 SMC R 2024

Beta RR 50 Motard Track 2021
KTM 690 SMC R 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage40.3 mmAlésage105 mm
CourseCourse39 mmCourse80 mm
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.7
CylindréeCylindrée49.7 cm³Cylindrée692 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement210 mmDébattement215 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement200 mmDébattement240 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre260 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,418 mmEmpattement1,470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle894 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant6.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
AutonomieAutonomie269 kmAutonomie329 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO257 g/kmÉmissions combinées de CO296 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.41 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.1 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR 50 Motard Track 2021

Beta RR 50 Motard Track 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta RR 50 Motard Track vs KTM 690 SMC R

Prix Beta RR 50 Motard Track

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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