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Honda CRF300 Rally 2024 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

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Vue d’ensemble - Honda CRF300 Rally 2024 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Caractéristiques techniques Honda CRF300 Rally 2024 par rapport à Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF300 Rally 2024
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Honda CRF300 Rally 2024
Honda CRF300 Rally 2024
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage76 mmAlésage74 mm
CourseCourse63 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur27.3 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,300 tr/min
CoupleCouple26.6 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée286 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,230 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,200 mmHauteur1,390 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,545 mm
Hauteur de selleHauteur de selle885 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)153 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)221 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.8 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx semble être un talent universel, dimensionné juste comme il faut. La pièce maîtresse est certainement le moteur. Il est vif, poussif, puissant et sonne un peu audacieux. Malgré cela, il est toujours confortable et facile à conduire. Le reste de la moto est à la hauteur.

un moteur formidable, pratique au quotidien mais aussi très agréable

facile à conduire mais jamais ennuyeux

Certains détails semblent un peu trop bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF300 Rally vs Triumph Tiger 800 XCx

Prix Honda CRF300 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 800 XCx

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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