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KTM 390 Duke 2024 vs. Suzuki GSX-8S Evo 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

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Vue d’ensemble - KTM 390 Duke 2024 vs Suzuki GSX-8S Evo 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2024 par rapport à Suzuki GSX-8S Evo 2024

KTM 390 Duke 2024
Suzuki GSX-8S Evo 2024
KTM 390 Duke 2024
KTM 390 Duke 2024
Suzuki GSX-8S Evo 2024
Suzuki GSX-8S Evo 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage84 mm
CourseCourse64 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple39 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée399 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,357 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)165 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie387 kmAutonomie333 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

La KTM 390 Duke est une moto qui peut polariser. Ses points forts résident dans son équipement électronique complet, sa maniabilité agile et sa capacité à servir de moto fun pour les jeunes pilotes. Toutefois, la position de conduite ferme et le réglage incohérent du moteur pourraient gêner les pilotes expérimentés. Néanmoins, la KTM 390 Duke offre un grand plaisir de conduite, en particulier dans un environnement urbain et lors de sorties sportives.

L'équipement électronique est à la pointe de la catégorie

Quickshifter (moyennant supplément)

Maniement agile et ludique

Suspensions bien réglables

Excellentes aides à la conduite et caractéristiques de sécurité

Léger et compact

Parfait pour les cascades et la conduite en ville

Moins de précision à haute vitesse

Plage de régime limitée

Moteur monocylindre rugueux

Réglage moteur inconstant

Position de conduite à laquelle il faut s'habituer

Changement de vitesse brutal lors du passage au rapport supérieur

Vibrations importantes dans certaines zones, selle dure

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Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

La Suzuki GSX-8S est une super moto pour tous les motards qui aiment rouler de manière racée, mais qui apprécient tout de même l'agilité, le Moteur bienveillant et le confort. La version EVO de la GSX-8S attire vraiment l'attention et souligne encore plus le design moderne. Les nombreuses combinaisons de couleurs du kit d'autocollants font du modèle EVO un point fort.

Performance de conduite agile

Moteur bienveillant

Look original

Pare-brise EVO optimisé Ergonomie

Possibilité d'étrangler 35kW

Plutôt nerveux à bas régime

Quickshifter rude

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs Suzuki GSX-8S Evo

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S Evo

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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