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BMW R 1200 RT 2014 vs. Kawasaki GTR 1400 2014

BMW R 1200 RT 2014

BMW R 1200 RT 2014

Kawasaki GTR 1400 2014

Kawasaki GTR 1400 2014

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 RT 2014 vs Kawasaki GTR 1400 2014

BMW R 1200 RT 2014

BMW R 1200 RT 2014

Kawasaki GTR 1400 2014

Kawasaki GTR 1400 2014

Caractéristiques techniques BMW R 1200 RT 2014 par rapport à Kawasaki GTR 1400 2014

BMW R 1200 RT 2014
Kawasaki GTR 1400 2014
BMW R 1200 RT 2014
BMW R 1200 RT 2014
Kawasaki GTR 1400 2014
Kawasaki GTR 1400 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage84 mm
CourseCourse73 mmCourse61 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur154 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple136 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,200 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression10.7
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,352 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreMonocoque

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,222 mmLongueur2,230 mm
LargeurLargeur983 mmLargeur790 mm
EmpattementEmpattement1,485 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)274 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)304 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant25 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 RT 2014

BMW R 1200 RT 2014

Il était prévisible que la nouvelle R 1200 RT fonctionnerait encore mieux avec le nouveau moteur boxer à refroidissement partiel par eau. Les 125 ch et 125 Nm de couple ont certes du mal à supporter les 274 kilos du modèle prêt à rouler, mais la RT conserve son incroyable vivacité par le bas. Cela la rend extrêmement agile, surtout en sortie de virage après une épingle. En combinaison avec l'assistant de changement de vitesse Pro (bien sûr payant), les rapports coulent à flot et on se déplace involontairement de manière plus sportive que ce que l'on avait peut-être prévu. Les grands points positifs de la R 1200 RT sont sa bonne finition, son principe de commande simple et facile à comprendre, sans oublier son petit rayon de braquage.

Equipement luxueux

électronique fonctionnant très bien

pare-brise efficace

performance de conduite agréable

système de coffre spacieux

très difficile à manœuvrer avec 300 kilos

prix élevé

Kawasaki GTR 1400 2014

Kawasaki GTR 1400 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 RT vs Kawasaki GTR 1400

Prix BMW R 1200 RT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki GTR 1400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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