Suzuki SV 650 2006 vs. BMW R 1200 R 2018

Suzuki SV 650 2006

Suzuki SV 650 2006

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2006 vs BMW R 1200 R 2018

Suzuki SV 650 2006

Suzuki SV 650 2006

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2006 par rapport à BMW R 1200 R 2018

Suzuki SV 650 2006
BMW R 1200 R 2018

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur71 chPuissance du moteur125 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée1,170 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2006

Suzuki SV 650 2006

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Le modèle précédent pouvait déjà être conduit de manière sportive et convaincre lors de randonnées, la nouvelle R 1200 R peut faire encore plus - grâce au système de valises (bien sûr payant), les voyages ne posent toujours pas de problème, mais elle maîtrise encore mieux le sport. Grâce au moteur bicylindre boxer désormais partiellement refroidi par eau, elle est merveilleusement agile - 125 ch ne semblent certes pas particulièrement élevés sur le papier, mais le moteur pousse de manière incroyable et se comporte en outre de manière raffinée. Le châssis et les freins marquent également des points et la position d'assise est sportive et droite, ce qui permet de couvrir un large spectre allant du plaisir à la conduite. Malheureusement, BMW a aussi parfaitement compris l'astuce de la liste de prix supplémentaires. Le modèle de base est en effet bien équipé avec l'ABS désactivable, l'antipatinage également désactivable et deux modes de conduite, mais de nombreux gadgets intéressants sont presque obligatoires - et font bien sûr grimper le prix.

Look sportif

moteur puissant

bonne sonorité, position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

deux modes de conduite

De nombreuses caractéristiques sympas disponibles uniquement contre un supplément de prix

compte-tours peu lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs BMW R 1200 R

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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