Honda PCX 125 2022 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda PCX 125 2022

Honda PCX 125 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

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Overview - Honda PCX 125 2022 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda PCX 125 2022

Honda PCX 125 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Technical Specifications Honda PCX 125 2022 compared to Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda PCX 125 2022
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage53.5 mmAlésage44 mm
CourseCourse55.5 mmCourse41 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur12.5 chPuissance du moteur14 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre3
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement89 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement95 mmDébattement67 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre270 mm
PistonPistonDouble pistonPistonTrois pistons

Freins arrière

TypeTypeTambourTypeDisque
DiamètreDiamètre130 mmDiamètre250 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle764 mmHauteur de selle710 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche130 kgPoids en ordre de marche165 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.1 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1
AutonomieAutonomie385 kmAutonomie444 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO249 g/kmÉmissions combinées de CO262 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée2.7 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda PCX 125 2022

Honda PCX 125 2022

Le nouveau Honda PCX125 reste fidèle à sa ligne et se présente comme un compagnon fidèle avec lequel on peut se rendre sans souci au travail, à l'université ou à l'école. Grâce au moteur économique eSP+ et au système start-stop automatique intégré, la consommation et les nuisances sonores restent faibles - un vrai plus dans les villes hostiles aux véhicules à moteur thermique. Grâce à l'espace de rangement accru et au nouveau système Smart Key, il est également plus pratique que jamais. Si l'on recherche un scooter urbain stylé et de qualité japonaise, on ne peut en fait pas se tromper avec le nouveau Honda PCX125.

moteur économique

start-stop automatique

système Smart Key

espace de rangement suffisant pour le quotidien

grande boîte à gants avec prise USB

bonne protection contre le vent et les intempéries

levier de frein arrière souple

rétroviseurs montés bas

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Pour ceux qui aiment le look des grosses machines Bobber avec un puissant moteur V2, la Hyosung GV125 S Aquila est une alternative intéressante en 125. Le look est vraiment réussi, les proportions sont bonnes et le V2 bonsaï est un vrai V2 ! Toutefois, du point de vue de la conduite, le moteur ne se démarque pas sensiblement de la concurrence habituelle des monocylindres. Cela est peut-être dû au poids relativement élevé. Néanmoins, le GV125 S Aquila est un bobber très maniable et, grâce à sa position de conduite confortable, très facile à conduire. Une véritable recommandation pour les conducteurs débutants titulaires d'un permis A1/B111/B196.

Un look Bobber magnifique

un vrai moteur V2

une position de conduite très confortable

une hauteur de selle basse

très maniable malgré son poids élevé

le frein CBS comme caractéristique de sécurité

Moteur plutôt peu spectaculaire

CBS auquel il faut s'habituer

Price Comparison Avarage Market Price Honda PCX 125 vs Hyosung GV 125 S Aquila

Price Honda PCX 125

Model year
Current average market prices

Price Hyosung GV 125 S Aquila

Model year
Current average market prices

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