Triumph Speed Twin 1200 2025 vs. Indian 101 Scout 2024

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Twin 1200 2025 vs Indian 101 Scout 2024

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Caractéristiques techniques Triumph Speed Twin 1200 2025 par rapport à Indian 101 Scout 2024

Triumph Speed Twin 1200 2025
Indian 101 Scout 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage97.6 mmAlésage104 mm
CourseCourse80 mmCourse73.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur111 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple109 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple6,300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.1 Taux de compression12.5
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,250 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement120 mmDébattement76 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche22.3 degréAngle de tête de fourche29 degré

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre220 mmDiamètre298 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,206 mm
EmpattementEmpattement1,413 mmEmpattement1,562 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle654 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)216 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)249 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant13 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Avec les nouveaux modèles Speed Twin 1200, Triumph propose deux machines exceptionnelles qui combinent un look rétro et une technologie moderne. Le puissant bicylindre parallèle de 1200 cm3 est désormais associé à une électronique de pointe et à un son magnifique. Le bicylindre standard convainc par son ergonomie décontractée. Le guidon large et plus haut et les repose-pieds plus bas assurent une position assise droite. La variante standard est équipée de composants de suspension et de freinage adaptés au quotidien et qui suffisent amplement dans la plupart des situations.

Puissant punch à bas régime

finition de qualité

suspension sportive

look réussi

hauteur de selle accessible, mais position de conduite supportable pour les pilotes de grande taille

maniabilité agile.

Chaleur dégagée par le moteur

contrôle de traction trop prudent en mode Road, pas de mode Sport disponible

Suspension atteignant ses limites en conduite sportive

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Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

L'Indian Scout 101 est sans aucun doute une superbe moto qui offre des performances impressionnantes, une maniabilité exceptionnelle pour sa catégorie et une technologie moderne dans un ensemble attrayant. Mais avec un prix de plus de 21 000 euros en Autriche et 19 000 euros en Allemagne, elle n'est pas non plus une aubaine. Ceux qui peuvent se passer d'un équipement complet avec une suspension entièrement réglable et des freins à double disque peuvent se rabattre sur les modèles moins chers. La Scout 101 est une moto qui ne convainc pas seulement par son aspect, mais qui est aussi un vrai plaisir à piloter. Un vrai must dans le segment des cruisers, sur lequel on aime tirer le casque et se demander : "Pourquoi n'ai-je pas conduit une Scout avant ?"

Moteur puissant

maniabilité exceptionnelle pour la catégorie

suspension entièrement réglable

système de freinage de haute qualité

électronique moderne

Connectivité élégante

Prix élevé : Échappement dominant

Débattement arrière limité

Hauteur Poids

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Twin 1200 vs Indian 101 Scout

Prix Triumph Speed Twin 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Indian 101 Scout

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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