Honda XL750 Transalp 2024 vs. Moto Guzzi Breva 850 2011

Honda XL750 Transalp 2024

Moto Guzzi Breva 850 2011

Overview - Honda XL750 Transalp 2024 vs Moto Guzzi Breva 850 2011

Honda XL750 Transalp 2024

Moto Guzzi Breva 850 2011

Technical Specifications Honda XL750 Transalp 2024 compared to Moto Guzzi Breva 850 2011

Honda XL750 Transalp 2024

Moto Guzzi Breva 850 2011

Honda XL750 Transalp 2024

Moto Guzzi Breva 850 2011

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	87 mm	Alésage	92 mm
Course	Course	63.5 mm	Course	66 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	92 ch	Puissance du moteur	71 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,600 tr/min
Couple	Couple	75 Nm	Couple	66 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,250 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	755 cm³	Cylindrée	877 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces

Pros and Cons in comparison

Honda XL750 Transalp 2024

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut profiter du pilotage et du paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif, mais aussi très accessible. Moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Moteur très poussif

Type de transmission précis

confort exceptionnel et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Suspension offrant une plage de réglage trop limitée

pas de régulateur de vitesse disponible

Moto Guzzi Breva 850 2011

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Price Comparison Avarage Market Price Honda XL750 Transalp vs Moto Guzzi Breva 850

Price Honda XL750 Transalp

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Average market price

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Moteur et chaîne cinématique

Dimensions et poids

Pros and Cons in comparison

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