Kawasaki W800 2020 vs. Honda CL500 2023

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki W800 2020 vs Honda CL500 2023

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Caractéristiques techniques Kawasaki W800 2020 par rapport à Honda CL500 2023

Kawasaki W800 2020
Honda CL500 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage67 mm
CourseCourse83 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur47 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple62.9 NmCouple43.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,800 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.4 Taux de compression10.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée773 cm³Cylindrée471 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurPro-Link
DébattementDébattement107 mmDébattement145 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
ChasseChasse94 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre270 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,135 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur925 mmLargeur831 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,485 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)217 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)192 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Avec la nouvelle W800, Kawasaki montre l'attrait des motos rétro décontractées. Prendre place, rouler, se sentir bien. Dans un secteur où la performance et l'innovation sont les clés du succès, la W800 se dresse comme un roc et se concentre sur une seule chose : le plaisir de conduire une moto. Elle convient parfaitement à tous ceux qui souhaitent conduire quotidiennement une moto classique, mais qui apprécient la fiabilité et la sécurité modernes. Une moto de rêve avec beaucoup de caractère.

moteur puissant

son rauque

position de conduite naturelle

performance de conduite agréablement neutre

look superbe

peu de poussée en dessous de 3 500 tr/min

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Scrambler simple avec un look cool, une maniabilité légère et un moteur poussif - plaisir de conduire garanti pour tous et toutes. La CL500 se révèle être un compagnon de route amusant pour tous les jours, sur les chemins de terre comme sur les routes goudronnées. Grâce aux nombreux accessoires proposés en usine, le scrambler peut être entièrement personnalisé.

prix attractif

ergonomie confortable

look stylé

maniabilité agile et légère

écran peu lisible

peu de confort social sur les longues distances

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki W800 vs Honda CL500

Prix Kawasaki W800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CL500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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