Ducati Streetfighter V4 S 2024 vs. Yamaha R1 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Yamaha R1 2024

Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V4 S 2024 vs Yamaha R1 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Yamaha R1 2024

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V4 S 2024 par rapport à Yamaha R1 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Yamaha R1 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Yamaha R1 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	81 mm	Alésage	79 mm
Course	Course	53.5 mm	Course	50.9 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	208 ch	Puissance du moteur	200 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	13,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	13,500 tr/min
Couple	Couple	123 Nm	Couple	113.3 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	9,500 tr/min	Tr/min au couple	11,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	14	Taux de compression	13
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	Desmodromique	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,103 cm³	Cylindrée	998 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	120 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Monocoque	Type de cadre	Deltabox
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	65.5 degré	Angle de tête de fourche	102 degré
Chasse	Chasse	100 mm	Chasse	24 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	330 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	245 mm	Diamètre	220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	Assistance au départ, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	200 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,488 mm	Empattement	1,405 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	845 mm	Hauteur de selle	855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	197.5 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	201 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17 l	Capacité du réservoir de carburant	17 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	223 km	Autonomie	236 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	178 g/km	Émissions combinées de CO2	168 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	7.6 l/100 km	Consommation de carburant combinée	7.2 l/100 km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	105 dB	Bruit stationnaire	96 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha R1 2024

La Yamaha YZF-R1 est arrivée à maturité et fait le bonheur d'innombrables pilotes de circuit. Le moteur brille par sa légèreté et son agilité, la position de conduite surprend positivement et la maniabilité est radicale mais toujours "adaptée à la masse". La machine attire immédiatement l'attention par son aspect et aussi par sa sonorité qui fait chaud au cœur. C'est surtout sur les routes de campagne que la moto marque des points avec les atouts qu'on lui connaît : super moteur, super électronique, super ensemble ! Un vrai plaisir de conduire !

moteur puissant

réactivité propre

son superbe mais pas envahissant

châssis stable

électronique de haute qualité

impression générale merveilleusement raffinée

Le freinage sur la piste de course n'est pas satisfaisant à 100 %.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V4 S vs Yamaha R1

Prix Ducati Streetfighter V4 S

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Ducati Streetfighter V4 S 2024 vs. Yamaha R1 2024

Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V4 S 2024 vs Yamaha R1 2024

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V4 S 2024 par rapport à Yamaha R1 2024

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Yamaha R1 2024

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V4 S vs Yamaha R1

Prix Ducati Streetfighter V4 S

Prix Yamaha R1

Partenaire 1000PS