Ducati Monster SP 2024 vs. KTM 690 Duke 2013

Ducati Monster SP 2024

Ducati Monster SP 2024

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

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Vue d’ensemble - Ducati Monster SP 2024 vs KTM 690 Duke 2013

Ducati Monster SP 2024

Ducati Monster SP 2024

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Caractéristiques techniques Ducati Monster SP 2024 par rapport à KTM 690 Duke 2013

Ducati Monster SP 2024
KTM 690 Duke 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94 mmAlésage102 mm
CourseCourse67.5 mmCourse84.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur68 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,472 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster SP 2024

Ducati Monster SP 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Pour le plaisir pur, la 690 Duke sans R suffit déjà. Le puissant moteur monocylindre est presque identique, le poids et donc la maniabilité aussi, et l'optique est trop similaire pour être un véritable argument d'achat pour la 690 Duke R.

faible poids

puissance suffisante

faible consommation

pas de réglage possible du châssis

confort réduit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster SP vs KTM 690 Duke

Prix Ducati Monster SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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