Suzuki GSX-8S 2023 vs. Honda CBR500R 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Honda CBR500R 2021

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-8S 2023 vs Honda CBR500R 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Honda CBR500R 2021

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-8S 2023 par rapport à Honda CBR500R 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Honda CBR500R 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Honda CBR500R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	84 mm	Alésage	67 mm
Course	Course	70 mm	Course	66.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	83 ch	Puissance du moteur	48 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5,500 tr/min
Couple	Couple	78 Nm	Couple	43 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,800 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.8	Taux de compression	10.7
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	776 cm³	Cylindrée	471 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,115 mm	Longueur	2,075 mm
Largeur	Largeur	775 mm	Largeur	740 mm
Hauteur	Hauteur	1,105 mm	Hauteur	1,145 mm
Empattement	Empattement	1,465 mm	Empattement	1,410 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	202 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	194 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14 l	Capacité du réservoir de carburant	15.7 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2, A	Conformité au permis	A2
Autonomie	Autonomie	333 km	Autonomie	448 km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.2 l/100 km	Consommation de carburant combinée	3.5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Honda CBR500R 2021

Un véritable look supersport pour le quotidien. Malgré son style agressif et crédible, l'ensemble de la CBR500R est agréable à utiliser au quotidien. Sa faible consommation et sa position de conduite confortable en font un compagnon de route agréable, qui a été nettement amélioré pour 2022. Le châssis et les freins sont désormais adaptés aux exigences de la CBR, et avec les accessoires appropriés, elle montre ses qualités d'allrounder. Seul l'amortisseur laisse une marge de manœuvre en cas de conduite sportive.

48 CV pleins dans la catégorie A2

position de conduite confortable

sensation transparente pour la roue avant

pneus de série de haute qualité

hauteur de selle basse

bons freins

L'amortisseur se balance sur les routes ondulées

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-8S vs Honda CBR500R

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR500R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Suzuki GSX-8S 2023 vs. Honda CBR500R 2021

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-8S 2023 vs Honda CBR500R 2021

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-8S 2023 par rapport à Honda CBR500R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-8S 2023

Honda CBR500R 2021

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-8S vs Honda CBR500R

Prix Suzuki GSX-8S

Prix Honda CBR500R

Partenaire 1000PS