Royal Enfield Interceptor 650 2024 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Technical Specifications Royal Enfield Interceptor 650 2024 compared to Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	84 mm
Course	Course	67.8 mm	Course	81.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	48 ch	Puissance du moteur	40 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,150 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min
Couple	Couple	52.3 Nm	Couple	40 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,150 tr/min	Tr/min au couple	5,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.5	Taux de compression	11.5
Cylindrée	Cylindrée	648 cm³	Cylindrée	452 cm³

Suspension avant

Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	140 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	150 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	270 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,119 mm	Longueur	2,145 mm
Largeur	Largeur	788 mm	Largeur	833 mm
Hauteur	Hauteur	1,120 mm	Hauteur	1,125 mm
Empattement	Empattement	1,398 mm	Empattement	1,440 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	805 mm	Hauteur de selle	780 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	217 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	184 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.7 l	Capacité du réservoir de carburant	11 l
Autonomie	Autonomie	343 km	Autonomie	299 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	99 g/km	Émissions combinées de CO2	88.56 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.21 l/100 km	Consommation de carburant combinée	3.67 l/100 km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	89 dB	Bruit stationnaire	91.33 dB

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

La Royal Enfield Guerrilla 450 est une Moto naked polyvalente avec un moteur accessible et une performance de conduite facile. Sa Suspension confortable et son Type d'embrayage souple la rendent adaptée à la ville, tandis qu'elle marque des points sur les routes de campagne grâce à sa performance de conduite stable et dynamique. Le design rétro avec des éléments modernes tels que l'éclairage LED et l'écran TFT est réussi, mais il faut faire des concessions au niveau des leviers de frein et d'embrayage, qui ne sont pas réglables. Dans l'ensemble, la Guerrilla 450 offre un excellent rapport qualité-prix et est idéale pour les débutants et les pilotes expérimentés qui recherchent une moto solide.

Puissance du moteur adéquate

Type de transmission bien enclenchée

Suspension confortable

Type d'embrayage souple et maniement facile en ville

Design rétro avec des éléments modernes

Écran TFT avec fonction Google Maps

Hauteur de selle basse et coupe étroite pour une bonne stabilité

Bonne ergonomie et position de conduite confortable

Vibrations plus fortes à des vitesses d'autoroute Leviers de Freins et d'Embrayage non réglables

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Guerrilla 450

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Royal Enfield Guerrilla 450

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