Ducati Hypermotard 821 2014 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Ducati Hypermotard 821 2014

Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Loading...
Caractéristiques techniques Ducati Hypermotard 821 2014 par rapport à Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Ducati Hypermotard 821 2014
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Moteur et chaîne cinématique
| Course | Course | 67.5 mm | Course | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 110 ch | Puissance du moteur | 90 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,400 tr/min |
| Couple | Couple | 91 Nm | Couple | 110 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,750 tr/min | Tr/min au couple | 3,950 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 12.8 | Taux de compression | 11 |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
| Soupapes | Soupapes | Desmodromique | Soupapes | OHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 821 cm³ | Cylindrée | 1,200 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Marque | Marque | Kayaba | Marque | Showa |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
| Marque | Marque | Kayaba | Marque | Öhlins |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Double berceau |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
| Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,100 mm | Longueur | 2,285 mm |
| Largeur | Largeur | 860 mm | Largeur | 840 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,150 mm | Hauteur | 1,200 mm |
| Empattement | Empattement | 1,500 mm | Empattement | 1,530 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 870 mm | Hauteur de selle | 840 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 175 kg | Poids à sec (avec ABS) | 205 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Hypermotard 821 vs Triumph Scrambler 1200 XC
Prix Ducati Hypermotard 821
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Scrambler 1200 XC
Année modèle
Prix moyens actuels du marché




















