BMW K 1200 LT 2009 vs. BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2020

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Caractéristiques techniques BMW K 1200 LT 2009 par rapport à BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1200 LT 2009
BMW K 1600 GTL 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70,5 mmAlésage72 mm
CourseCourse75 mmCourse67,5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur116 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 000 tr/minTr/min à la puissance max.7 750 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple175 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5 250 tr/minTr/min au couple5 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10,8 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindréeCylindrée1,171 cm³Cylindrée1 649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantTelelever

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionParalever

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreprofilé extrudé

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle750 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant26,5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2020

En 2022, les 6 cylindres de BMW continueront de glisser sur la route avec beaucoup d'élégance et de nombreuses options. Cette fois-ci, la nouvelle technologie des phares s'est avérée remarquable. La configuration du moteur et le nouveau châssis ESA sont également très réussis. Étonnamment, la protection contre le vent n'est pas parfaite et les perfectionnistes regretteront l'absence d'un régulateur de vitesse adaptatif. Le 6 cylindres souverain est dans la forme de sa vie dans l'année modèle actuelle. On apprécie le moteur dans toutes les situations. La K 1600 GTL est le bon choix pour les personnes qui aiment partir en voyage lointain à deux et qui ne veulent renoncer à aucun confort.

Moteur silencieux

excellente réactivité du moteur

moto globalement accessible et facile à utiliser malgré son apparence imposante

technologie des phares supérieure

superbe écran - toujours bien lisible

intégration complète du téléphone portable dans la voiture

navigation cartographique complète via l'application BMW Connected

bon équilibre entre stabilité et conduite

conduite neutre

bons freins et réactivité stable au freinage

maniabilité harmonieuse inspirant une grande confiance.

La connexion entre le téléphone portable et le véhicule fonctionne bien dans la plupart des cas - mais quand ça coince, c'est agaçant

les boutons et les interrupteurs dans le cockpit ne sont pas rétro-éclairés

la protection contre le vent n'est pas parfaite - sensation de courant d'air récurrente sur la selle

pas de régulateur de vitesse adaptatif - on s'attendrait à trouver une moto de voyage de cette catégorie

le compartiment pour téléphone portable s'est ouvert à plusieurs reprises lors du test - attention à l'insertion de téléphones portables trop grands.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW K 1200 LT vs BMW K 1600 GTL

Prix BMW K 1200 LT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW K 1600 GTL

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives