BMW R 1250 R 2023 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

BMW R 1250 R 2023

BMW R 1250 R 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

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Caractéristiques techniques BMW R 1250 R 2023 par rapport à Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

BMW R 1250 R 2023
Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102.5 mmAlésage103.5 mm
CourseCourse76 mmCourse114.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.5,020 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple168 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression10.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,923 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement56 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.3 degréAngle de tête de fourche28 degré
ChasseChasse126.6 mmChasse145 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,365 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,615 mm
Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle720 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l
AutonomieAutonomie378 kmAutonomie343 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2110 g/kmÉmissions combinées de CO2128 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.75 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementÉcran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 R 2023

BMW R 1250 R 2023

Quoi de plus agréable que d'obtenir encore plus de puissance et de couple dans une moto naked déjà puissante ! La R 1200 R précédente, avec ses 125 ch et son couple de Newton-mètres, pouvait déjà être conduite de manière très sportive. La R 1250 R, dont la cylindrée a été augmentée, développe désormais 136 ch et 143 Newton-mètres, ce qui porte la puissance du boxer à son maximum actuel. La particularité de la R 1250 R, comme celle de son prédécesseur, est qu'elle peut également convaincre sur les routes grâce à une vaste gamme d'accessoires. En effet, le nouveau moteur avec distribution ShiftCam n'est pas seulement plus puissant, il est aussi plus raffiné. Le châssis et les freins sont convaincants et la position d'assise est agréablement droite, ce qui permet un large éventail de possibilités, de l'envoi sportif aux voyages lointains.

moteur boxer puissant

bonne sonorité

position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

modes de conduite

look sportif

longue liste de prix supplémentaires

optiquement, rien de nouveau

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 R vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Prix BMW R 1250 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives