Triumph Tiger Explorer XC 2015 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

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Caractéristiques techniques Triumph Tiger Explorer XC 2015 par rapport à Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Triumph Tiger Explorer XC 2015
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Triumph Tiger Explorer XC 2015
Triumph Tiger Explorer XC 2015
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage85 mmAlésage90 mm
CourseCourse71,4 mmCourse60,7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur137 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 000 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple121 NmCouple130 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 400 tr/minTr/min au couple7 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13,2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 215 cm³Cylindrée1 160 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Avertissement de collision, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 248 mmLongueur2 256 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur982 mm
HauteurHauteur1 410 mmHauteur1 497 mm
EmpattementEmpattement1 530 mmEmpattement1 560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)267 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)255 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Triumph Tiger Explorer XC 2015

La Triumph Tiger Explorer XC est une moto imposante qui signale dès l'arrêt qu'elle ne veut pas forcément être utilisée abusivement comme machine d'entrée de gamme. Le carénage imposant s'accorde donc très bien avec le caractère global de cette moto masculine britannique.

Manipulation aisée

agile

plaisir de conduire

changements de direction facilités

fonctionnement impeccable des freins

position de conduite droite.

Le grand tigre ne peut pas compter sur un centre de gravité particulièrement bas,

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

La Triumph Tiger 1200 GT Explorer est une moto d'aventure typiquement haut de gamme, dotée d'un équipement très complet et de véritables qualités pour les longs trajets. Il lui manque peut-être un peu d'originalité par rapport à ses concurrentes et elle a aussi de petits défauts, mais aucune autre grosse enduro n'offre un aussi bon rapport qualité-prix. Acheter, monter et rouler, telle est la devise. La GT Explorer n'a pas besoin de cocher des dizaines de cases dans le catalogue d'accessoires, tout ce dont on a besoin est déjà là.

Moteur soyeux mais puissant

Châssis semi-actif avec large plage de réglage

Excellents freins

Ergonomie confortable

Nombreuses caractéristiques / options avec de nombreuses fonctions de confort de série

Angle d'inclinaison maximum assez limité

Vibration à haute fréquence en vitesse de croisière

Légèrement plus lent en virage avec les pneus de série

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger Explorer XC vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Prix Triumph Tiger Explorer XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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