Moto Guzzi V85 TT 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2010

Moto Guzzi V85 TT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2010

Vue d’ensemble - Moto Guzzi V85 TT 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2010

Moto Guzzi V85 TT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2010

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V85 TT 2020 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2010

Moto Guzzi V85 TT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2010

Moto Guzzi V85 TT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	84 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	77 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	80 ch	Puissance du moteur	104 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	80 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,000 tr/min	Tr/min au couple	5,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.5	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	disque unique	Type d’embrayage	disque unique, Sec
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	cardan
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	853 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Butée
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Précharge

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant unique
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Longueur	Longueur	2,240 mm	Longueur	2,240 mm
Largeur	Largeur	950 mm	Largeur	990 mm
Hauteur	Hauteur	1,300 mm	Hauteur	1,525 mm
Empattement	Empattement	1,530 mm	Empattement	1,510 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	830 mm	Hauteur de selle	910 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	21 l	Capacité du réservoir de carburant	33 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V85 TT 2020

La cruiser parmi les enduros de voyage rayonne de confort et de souveraineté. Son moteur V2 tonitruant se laisse bien conduire et pardonne. Le châssis et les freins fonctionnent également bien. Elle ne convient pas plus aux situations extrêmes en off-road qu'aux mains des traîneurs de genoux notoires. La Moto Guzzi V 85 TT aime faire des tours de piste cultivés et confortables, et elle offre également suffisamment de confort pratique pour les longs trajets grâce à sa transmission par cardan et son ergonomie. De plus, elle a un look sensationnel et transmet des émotions. Seuls quelques chevaux de plus que ses 80 ch seraient les bienvenus pour certains de nos testeurs.

moteur V2 confortable et tolérant

son superbe

freins à bonne puissance de décélération

aspect extérieur très culte et agréable

convient pour les terrains off-road légers

transmission par cardan facile à entretenir

certains de nos rédacteurs souhaiteraient plus de sportivité et de puissance

ne convient pas aux parcours tout-terrain plus difficiles

conduite en position debout difficile pour les pilotes de grande taille

BMW R 1200 GS Adventure 2010

Au cours des 30 dernières années de son développement, la GS a appris tout ce qu'il faut savoir pour rester pendant des années la moto de plus de 500 cm3 la plus vendue - dans le monde entier !

facilité de conduite

réservoir de 33 litres

ergonomie

freins

Nix