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KTM 125 Duke 2024 vs. Royal Enfield Classic 350 2022

KTM 125 Duke 2024

KTM 125 Duke 2024

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

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Vue d’ensemble - KTM 125 Duke 2024 vs Royal Enfield Classic 350 2022

KTM 125 Duke 2024

KTM 125 Duke 2024

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Caractéristiques techniques KTM 125 Duke 2024 par rapport à Royal Enfield Classic 350 2022

KTM 125 Duke 2024
Royal Enfield Classic 350 2022
KTM 125 Duke 2024
KTM 125 Duke 2024
Royal Enfield Classic 350 2022
Royal Enfield Classic 350 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage72 mm
CourseCourse47.2 mmCourse85.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur20.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple11.5 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée349 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre270 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,357 mmEmpattement1,390 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)154 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)195 kg
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 125 Duke 2024

KTM 125 Duke 2024

Même dans sa version Euro 5, la KTM Duke 125 est la moto à battre dans la catégorie A1. Des caractéristiques supérieures, un moteur puissant, un bon châssis, un superbe écran et un mode supermotard amusant ne font pas seulement battre le cœur des jeunes de 16 ans. L'optique polarise certes, mais permet à l'observateur d'identifier clairement la plus petite Duke en tant que telle. La Duke 125 n'est certes pas bon marché, mais elle vaut son prix.

moteur vif

maniabilité super agile

mode supermotard de série

châssis adulte

freins au top

écran TFT pointu

connectivité (en option)

L'optique n'est pas du goût de tout le monde

prix élevé pour un 125 cm3

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 125 Duke vs Royal Enfield Classic 350

Prix KTM 125 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Classic 350

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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