Honda XL750 Transalp 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Versys 1000 2024

Vue d’ensemble - Honda XL750 Transalp 2023 vs Kawasaki Versys 1000 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Versys 1000 2024

Caractéristiques techniques Honda XL750 Transalp 2023 par rapport à Kawasaki Versys 1000 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Versys 1000 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Versys 1000 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	87 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	63.5 mm	Course	56 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	92 ch	Puissance du moteur	120 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	75 Nm	Couple	102 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,250 tr/min	Tr/min au couple	7,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	10.3
Cylindrée	Cylindrée	755 cm³	Cylindrée	1,043 cm³

Suspension avant

Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	150 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	190 mm	Débattement	152 mm

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63 degré	Angle de tête de fourche	63 degré
Chasse	Chasse	111 mm	Chasse	106 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	310 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	256 mm	Diamètre	250 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,325 mm	Longueur	2,240 mm
Largeur	Largeur	838 mm	Largeur	950 mm
Hauteur	Hauteur	1,450 mm	Hauteur	1,530 mm
Empattement	Empattement	1,560 mm	Empattement	1,520 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	208 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	253 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16.9 l	Capacité du réservoir de carburant	21 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage