ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

MV Agusta Rush 1000 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

MV Agusta Rush 1000 2024

MV Agusta Rush 1000 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Loading...

Technical Specifications MV Agusta Rush 1000 2024 compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

MV Agusta Rush 1000 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
MV Agusta Rush 1000 2024
MV Agusta Rush 1000 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse50.9 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur208 chPuissance du moteur108 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple116.5 NmCouple90 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,000 tr/minTr/min au couple6,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.4 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée888 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
DébattementDébattement120 mmDébattement230 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur805 mmLargeur935 mm
HauteurHauteur845 mmHauteur1,452 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,551 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)186 kgPoids à sec (avec ABS)201 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Rush 1000 2024

MV Agusta Rush 1000 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La nouvelle génération 900 Tiger - sur le modèle Rally Pro avec des capacités impressionnantes sur et en dehors de la route. Alors qu'elle marque des points sur la route grâce à sa position assise haute et à son ergonomie confortable, elle se propulse en off-road de manière très stable et inspire confiance. Grâce à sa réponse à l'accélération calme et à sa configuration mécanique fine, mah peut tourner dans les virages avec une grande précision.

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Rush 1000 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Price MV Agusta Rush 1000

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 900 XR 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Sachs Dirty Devil 125 2009
VS.
MV Agusta Rush 1000 2022

Sachs Dirty Devil 125 2009 vs
MV Agusta Rush 1000 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
Cagiva Navigator 1000 2005

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Cagiva Navigator 1000 2005

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 850 GS 2019
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 850 GS 2019 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
BMW F 850 GS 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
BMW F 850 GS 2021

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Yamaha Tracer 900 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tracer 900 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH