Ducati Panigale V4 2020 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Ducati Panigale V4 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Vue d’ensemble - Ducati Panigale V4 2020 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Ducati Panigale V4 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Caractéristiques techniques Ducati Panigale V4 2020 par rapport à Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Panigale V4 2020
La conclusion est très facile à tirer. Ducati a amélioré une "moto déjà presque parfaite" sans rien changer de négatif. Bien que la conduite sur route avec ce carénage radical fasse déjà sensation et que l'un ou l'autre pilote trouve cela désagréable, il se sent visiblement plus à l'aise avec elle sur la piste de course. On obtient une moto "out of the box" qui ressemble plus que jamais à une moto de championnat du monde Superbike. Je pense en outre que le propriétaire de la V4 2018 est tout à fait en mesure d'améliorer ses temps au tour avec la version 2020. Mon conseil : si l'on fait en sorte d'agrandir le réservoir ou de le rendre plus adhérent, on pourrait rouler encore plus avec sa coque sur le centre.
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
La Pan America 1250 est la première tentative de Harley-Davidson dans le segment des grandes enduros de voyage et elle est tout à fait réussie ! Mis à part quelques défauts plutôt négligeables, la Pan America 1250 Special est une bonne moto d'aventure à tous les niveaux, qui plaît même avec ses qualités tout-terrain. Le Moteur Revolution Max V2 affiche un caractère sportif et s'inscrit ainsi parfaitement dans la catégorie des Moto enduro de luxe. Avec des caractéristiques innovantes comme l'Adaptive Ride Height System, les Américains pourraient même réussir à acquérir un plus grand nombre de nouveaux clients pour qui les suspects habituels du segment des grosses enduros sont tous trop hauts.
