Triumph Bonneville T120 2020 vs. Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Bonneville T120 2020 vs Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville T120 2020 par rapport à Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Triumph Bonneville T120 2020
Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,550 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple45 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,100 tr/minTr/min au couple4,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée499.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,170 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,160 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Un scrambler qui en a vraiment les moyens ! Avec la Leoncino 500 Trail, Benelli ne promet rien de faux et met sur pied une moto naked avec un véritable talent tout-terrain. Mais elle se déplace aussi agréablement sur la route malgré sa roue avant de 19 pouces et convainc par sa position d'assise qui rappelle même un peu le modèle scrambler de Bologne. Seul le fait que la Benelli Leoncino 500 Trail ne puisse être démarrée qu'au ralenti nous étonne un peu. Mais si vous cherchez un scrambler à un prix attractif dans le segment A2, vous devriez absolument essayer le Benelli !

position de conduite agréable

la puissance atteint la limite supérieure du permis A2, ABS désactivable

un vrai scrambler qui peut aussi faire du tout-terrain

lion sur le garde-boue en hommage à l'original

selle inconfortable

ne peut être démarrée qu'au ralenti

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville T120 vs Benelli Leoncino 500 Trail

Prix Triumph Bonneville T120

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Benelli Leoncino 500 Trail

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH