Ducati Hypermotard 950 2024 vs. MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Ducati Hypermotard 950 2024

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024
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Vue d’ensemble - Ducati Hypermotard 950 2024 vs MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Ducati Hypermotard 950 2024

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024
Caractéristiques techniques Ducati Hypermotard 950 2024 par rapport à MV Agusta Brutale 1000 RS 2024
Ducati Hypermotard 950 2024
MV Agusta Brutale 1000 RS 2024
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 94 mm | Alésage | 79 mm |
Course | Course | 67.5 mm | Course | 50.9 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 114 ch | Puissance du moteur | 208 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 13,000 tr/min |
Couple | Couple | 96 Nm | Couple | 116.5 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,250 tr/min | Tr/min au couple | 11,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.3 | Taux de compression | 13.4 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Alésage du papillon | Alésage du papillon | 53 mm | Alésage du papillon | 50 mm |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | Desmodromique | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 937 cm³ | Cylindrée | 998 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Marzocchi | Marque | Marzocchi |
Diamètre | Diamètre | 45 mm | Diamètre | 50 mm |
Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 120 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Sachs | Marque | Sachs |
Débattement | Débattement | 150 mm | Débattement | 120 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Chasse | Chasse | 104 mm | Chasse | 97 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 245 mm | Diamètre | 220 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 200 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,100 mm | Longueur | 2,080 mm |
Largeur | Largeur | 860 mm | Largeur | 805 mm |
Empattement | Empattement | 1,493 mm | Empattement | 1,415 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 890 mm | Hauteur de selle | 845 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 176 kg | Poids à sec (avec ABS) | 186 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Autonomie | Autonomie | 273 km | Autonomie | 235 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 123 g/km | Émissions combinées de CO2 | 158 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 5.3 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 6.8 l/100 km |
Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 97 dB | Bruit stationnaire | 97 dB |
Équipement
Équipement | Équipement | Connectivité, Écran TFT | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Hypermotard 950 vs MV Agusta Brutale 1000 RS
Prix Ducati Hypermotard 950
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix MV Agusta Brutale 1000 RS
Année modèle
Prix moyens actuels du marché