Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT 2024

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Triumph Tiger 900 GT 2024
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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024 vs Triumph Tiger 900 GT 2024

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Triumph Tiger 900 GT 2024
Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024 par rapport à Triumph Tiger 900 GT 2024
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024
Triumph Tiger 900 GT 2024
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 90 mm | Alésage | 78 mm |
Course | Course | 60.7 mm | Course | 61.9 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 150 ch | Puissance du moteur | 108 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
Couple | Couple | 130 Nm | Couple | 90 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,000 tr/min | Tr/min au couple | 6,850 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.2 | Taux de compression | 13 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,160 cm³ | Cylindrée | 888 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Showa | Marque | Marzocchi |
Diamètre | Diamètre | 49 mm | Diamètre | 45 mm |
Débattement | Débattement | 220 mm | Débattement | 180 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Showa | Marque | Marzocchi |
Débattement | Débattement | 220 mm | Débattement | 170 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 66.3 degré | Angle de tête de fourche | 65.4 degré |
Chasse | Chasse | 112 mm | Chasse | 133.3 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 282 mm | Diamètre | 255 mm |
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Avertissement de collision, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 21 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Largeur | Largeur | 982 mm | Largeur | 930 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,547 mm | Hauteur | 1,410 mm |
Empattement | Empattement | 1,560 mm | Empattement | 1,556 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 875 mm | Hauteur de selle | 810 mm |
Hauteur de selle jusqu’à | Hauteur de selle jusqu’à | 895 mm | Hauteur de selle jusqu’à | 830 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 30 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Équipement
Équipement | Équipement | Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise réglable | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Triumph Tiger 900 GT
Prix Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 900 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché