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KTM 200 EXC 2012 vs. Beta RR Enduro 50 2010

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Beta RR Enduro 50 2010

Beta RR Enduro 50 2010

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Vue d’ensemble - KTM 200 EXC 2012 vs Beta RR Enduro 50 2010

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Beta RR Enduro 50 2010

Beta RR Enduro 50 2010

Caractéristiques techniques KTM 200 EXC 2012 par rapport à Beta RR Enduro 50 2010

KTM 200 EXC 2012
Beta RR Enduro 50 2010
KTM 200 EXC 2012
KTM 200 EXC 2012
Beta RR Enduro 50 2010
Beta RR Enduro 50 2010

Moteur et chaîne cinématique

CourseCourse60 mmCourse72 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
CylindréeCylindrée193 cm³Cylindrée40.3 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,471 mmEmpattement1,325 mm
Hauteur de selleHauteur de selle985 mmHauteur de selle925 mm
Poids à secPoids à sec97 kgPoids à sec85 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant6 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Plus le tour est long, moins on peut s'empêcher d'aller vite en selle. La moto a besoin d'être chevauchée correctement. Elle est très volontaire et ambitieuse sur l'accélérateur et pousse à encore plus de vitesse. Une superbe enduro qui ne sera peut-être dépassée que par une 150 dans les années à venir.

Poids réduit

transmission impeccable

changement de vitesse avec la plus grande précision possible

démarreur électrique qui fonctionne bien.

Trop sauvage pour des randonnées enduro tranquilles.

Beta RR Enduro 50 2010

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Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

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