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BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. BMW F 700 GS 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 700 GS 2013

BMW F 700 GS 2013

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Overview - BMW F 800 GS Adventure 2013 vs BMW F 700 GS 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 700 GS 2013

BMW F 700 GS 2013

Technical Specifications BMW F 800 GS Adventure 2013 compared to BMW F 700 GS 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013
BMW F 700 GS 2013
BMW F 800 GS Adventure 2013
BMW F 800 GS Adventure 2013
BMW F 700 GS 2013
BMW F 700 GS 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage82 mmAlésage82 mm
CourseCourse75.6 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur86 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,300 tr/min
CoupleCouple83 NmCouple77 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électroniqueSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,305 mmLongueur2,280 mm
LargeurLargeur890 mmLargeur855 mm
EmpattementEmpattement1,578 mmEmpattement1,562 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)209 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe200 km/hVitesse de pointe192 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

La grande R 1200 GS Adventure a peut-être été jusqu'à présent la moto d'aventure longue distance par excellence, mais pour ceux qui recherchent aussi un peu de plaisir et de sport, la F 800 GS Adventure est certainement plus adaptée.

Moteur à couple élevé

faible poids

réservoir de 24 litres

Nix

BMW F 700 GS 2013

BMW F 700 GS 2013

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Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 GS Adventure vs BMW F 700 GS

Price BMW F 800 GS Adventure

Model year
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Price BMW F 700 GS

Model year
Current average market prices

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