Yamaha V-MAX 2012 vs. Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Yamaha V-MAX 2012

Yamaha V-MAX 2012

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha V-MAX 2012 vs Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Yamaha V-MAX 2012

Yamaha V-MAX 2012

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Caractéristiques techniques Yamaha V-MAX 2012 par rapport à Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Yamaha V-MAX 2012
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90 mmAlésage105 mm
CourseCourse66 mmCourse72 mm
CoupleCouple166.8 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,200 tr/min
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
CylindréeCylindrée1,679 cm³Cylindrée1,246 cm³

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,395 mmLongueur2,460 mm
EmpattementEmpattement1,700 mmEmpattement1,715 mm
Hauteur de selleHauteur de selle775 mmHauteur de selle640 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha V-MAX 2012

Yamaha V-MAX 2012

La grande Vmax de Yamaha est une moto unique en son genre. Cela vaut pour la page technique, avec le plus gros moteur V4 jamais monté sur une moto, mais aussi pour la page émotionnelle de la conduite d'une Vmax. Peu de motos peuvent offrir une poussée aussi brutale dans toutes les situations de conduite, et encore moins sont des cruisers. Certes, son comportement têtu en virage perturbe le plaisir de conduire, la position de conduite est plutôt étroite et la sonorité devrait faire davantage référence à la cylindrée massive, mais la propulsion est addictive. La Vmax 1700 est définitivement un produit de niche, mais aussi un deux-roues unique et impressionnant.

Moteur V4 très puissant, avec beaucoup de couple dans toutes les situations

Suspension bien amortie

Belle finition

Freins très puissants

Consommation de carburant élevée

position de conduite plutôt étroite avec un large écartement des jambes

comportement en virage de la moto d'essai d'occasion extrêmement têtu

la suspension ne peut pas totalement réprimer les mouvements en position inclinée

le son du puissant V4 pourrait être plus perceptible

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha V-MAX vs Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Prix Yamaha V-MAX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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