KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. Suzuki GSX-R 1000 2008

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs Suzuki GSX-R 1000 2008

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke GT 2016 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 2008

KTM 1290 Super Duke GT 2016
Suzuki GSX-R 1000 2008

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur173 chPuissance du moteur178 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée999 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Avec un équipement de série généreux, un moteur réajusté et un design KTM aux angles reconnaissables, la 1290 Super Duke GT veut entrer dans le segment du Sport Touring. Avec des performances roulantes et la pleine puissance de la moto naked dans l'esprit du credo "Ready-to-Race", elle ne se distingue pas seulement visuellement de ses concurrentes. Les fanatiques de sport de mattighofen montent même des poignées chauffantes et un régulateur de vitesse afin d'offrir une belle place aux gros rouleurs. D'une manière ou d'une autre, ils parviennent malgré tout à rester crédibles et à déclencher des tempêtes d'enthousiasme chez le pilote.

équipement de série complet

moteur sensationnel

design unique

système de valises facile à utiliser

Protection contre le vent insuffisante

réglage manuel de la bulle

consommation assez élevée

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki ne fait pas les choses à moitié et s'empare ici de la première place. Mais ce qui est bien plus important, c'est la capacité d'accélération en sortie de virage. 185 ch ou pas. Dans ce domaine, la GSX-R était déjà avantagée dans le passé par son moteur à longue course. Et cela n'a pas changé en 2007.

Courbe de puissance optimale

trois cartographies

bonne transmission

puissance énorme

puissance de pointe

embrayage anti-saut

amortisseur de direction électronique.

Aspect ennuyeux

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke GT vs Suzuki GSX-R 1000

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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