Kawasaki Z900 RS 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS 2023 par rapport à Yamaha Tenere 700 2023

Kawasaki Z900 RS 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage73.4 mmAlésage80 mm
CourseCourse56 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement140 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,365 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle880 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2023

La Kawasaki Z900 RS est le mélange parfait d'un design classique et d'une technologie moderne. Le moteur quatre cylindres soyeux offre un déploiement de puissance linéaire et une élasticité impressionnante à tous les régimes. La suspension allie confort et stabilité, idéale pour les longues distances et la conduite sportive. Malgré l'absence de protection contre le vent, la Z900 RS convainc par une position de conduite confortable et des caractéristiques de conduite agiles. Visuellement, elle rappelle la légendaire Z1, tandis que des caractéristiques modernes comme le contrôle de traction et une finition de qualité complètent l'ensemble. Pour tous ceux qui recherchent un look rétro avec des performances modernes, la Z900 RS est un compagnon fiable et polyvalent - aussi bien au quotidien qu'en randonnée.

Design magnifique

moteur puissant

performance de conduite stable

freins puissants

position de conduite confortable

cadrans analogiques

leviers réglables

moteur quatre cylindres soyeux

déploiement de puissance linéaire

excellente régularité de marche

suspension confortable avec progression sportive

finition haut de gamme

maniabilité agile

polyvalence sur les longues distances et au quotidien

grande élasticité du moteur.

pas de Quickshifter disponible en option

Amortisseur un peu rude sur les petits chocs

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Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 est une moto d'aventure qui remplit surtout avec brio la deuxième partie de son appellation générique. En off-road, la Japonaise est une puissance. Mais elle fonctionne aussi de manière satisfaisante en tant que véhicule de voyage. Le châssis est suffisamment confortable, la protection contre le vent est présente. La selle est un peu trop spartiate, mais le moteur est parfaitement adapté aux longs trajets. À deux, la Tenere offre suffisamment d'espace et de puissance, le châssis présente également suffisamment de réserves pour le surplus de charge. Le frein est cependant dépassé par le poids supplémentaire dans certaines situations de conduite. Mais tant que l'on ne quitte pas le mode randonnée confortable, la Yamaha Tenere 700 rend heureux même à deux.

moteur très agréable en utilisation continue

position assise détendue

Protection contre le vent disponible

Châssis suffisamment confortable

Moteur suffisamment puissant même à deux

Assez de place pour un passager moyen

Plus de bouton "ABS-OFF"

Commande de menu agaçante

Réponse à l'accélération légèrement saccadée

Freins dépassés à deux dans certaines situations

Banquette inconfortable à la longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS vs Yamaha Tenere 700

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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