Yamaha XSR900 GP 2024 vs. MV Agusta Brutale 910 R 2009

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR900 GP 2024 vs MV Agusta Brutale 910 R 2009

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Caractéristiques techniques Yamaha XSR900 GP 2024 par rapport à MV Agusta Brutale 910 R 2009

Yamaha XSR900 GP 2024
MV Agusta Brutale 910 R 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage76 mm
CourseCourse62.1 mmCourse50 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple96 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,900 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée909 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,414 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Un style crédible dans le style des 500 GP des environs de 1990 rencontre les composants les plus modernes du système modulaire CP3. Pour les composants de la suspension, Yamaha a eu recours à des pièces de haute qualité entièrement réglables de KYB. La fourche est la même que celle utilisée sur la MT-09 SP. La configuration sportive de base convient parfaitement à cette belle moto de course rétro. L'équipement électronique de série n'a rien à envier aux autres. Toutes les aides à la conduite agissent en fonction de l'inclinaison, le Quickshifter fonctionne parfaitement et même un régulateur de vitesse est embarqué. Celui qui s'accommode de la position d'assise sportive peut se réjouir d'une moto de rêve. Mis à part les freins, qui pourraient être un peu plus mordants, nous n'avons pas de réelle critique à formuler.

Suspension de haute qualité et entièrement réglable

Moteur puissant et cultivé

Style rétro crédible

Détails soignés

Équipement complet de série

Pneus Bridgestone S23 départ usine

Il faut s'habituer à la commande des clignotants

les freins devraient être plus puissants.

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MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR900 GP vs MV Agusta Brutale 910 R

Prix Yamaha XSR900 GP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Brutale 910 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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