Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Yamaha XSR700 2015
Triumph Scrambler 400 X 2024
Yamaha XSR700 2015
Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Yamaha XSR700 2015
Triumph Scrambler 400 X 2024
Yamaha XSR700 2015
Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 400 X 2024 par rapport à Yamaha XSR700 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Scrambler 400 X 2024
Pour ceux qui veulent un look de scrambler cool, mais qui doivent rester dans une gamme de motorisation adaptée à l'A2, la Triumph Scrambler 400 X est une représentante vraiment sympa. Le moteur de 400 cm3 offre un beau couple dans la plage moyenne, mais il n'aime pas trop tirer sur les rapports. La position de conduite est droite, la suspension confortable mais stable. On peut donc aussi rouler de manière sportive avec le Scrambler 400 X, seul le frein avant demande trop de force manuelle en cas de conduite engagée. En revanche, l'Équipement est généreux avec ses nombreux accessoires tout-terrain et relativise le prix plus élevé par rapport à sa sœur Speed 400 nue.
Lire l'article complet sur 1000PS.com
Yamaha XSR700 2015
Avec la XSR700, Yamaha a de nouveau réussi un grand coup, le look rétro avec des éléments modernes est actuellement très apprécié par les clients. Le fait que la base soit la MT-07, une moto bon marché, n'est pas du tout gênant, car l'entrée de gamme est connue pour être extrêmement sportive et agile. Sur la XSR700, le châssis confortable s'accorde parfaitement avec la position de conduite droite et confortable. Le prix de près de 9000 euros semble assez élevé au premier abord et surtout en comparaison avec la MT-07, mais l'esthétique et l'exclusivité gagnées compensent cet argent.
