Kawasaki Versys 650 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 650 2020 vs Kawasaki Versys 1000 S 2021

The Kawasaki Versys 650 2020 and the Kawasaki Versys 1000 S 2021 are both enduro motorcycles that offer a comfortable riding experience and versatile capabilities. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of the engine, the Versys 650 2020 features a 2-cylinder in-line engine with a displacement of 649cc, producing 69 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the Versys 1000 S 2021 boasts a more powerful 4-cylinder in-line engine with a displacement of 1043cc, delivering 120 horsepower and 102 Nm of torque. This makes the Versys 1000 S 2021 more suitable for riders who crave higher performance and power.

Both models come with an electric starter and a chain transmission system. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension, providing a smooth and controlled ride. However, the Versys 1000 S 2021 offers more adjustability options for the front suspension, including compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

In terms of the chassis, the Versys 650 2020 utilizes a steel frame, while the Versys 1000 S 2021 features an aluminum frame. The aluminum frame offers a lighter and more rigid construction, contributing to improved handling and maneuverability.

When it comes to braking, both models are equipped with double disk brakes at the front. The Versys 1000 S 2021 features a well-controllable braking system, providing riders with confidence and safety on the road.

In terms of dimensions and weights, the Versys 1000 S 2021 has a longer wheelbase of 1520mm compared to the 1415mm wheelbase of the Versys 650 2020. This longer wheelbase contributes to better stability and handling at higher speeds. Both models have a seat height of 840mm, offering a comfortable riding position for most riders.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

In terms of weaknesses, the Versys 650 2020 has reported vibrations in the footpegs, which may cause discomfort during long rides. Additionally, the ABS cannot be deactivated, limiting the control options for riders. The weight of the Versys 650 2020 is also slightly higher at 216kg compared to the 257kg weight of the Versys 1000 S 2021.

On the other hand, the Versys 1000 S 2021 has a windshield that is not adjustable with one hand, which may be inconvenient for riders who frequently need to adjust the windshield while riding.

In conclusion, the Kawasaki Versys 650 2020 and the Kawasaki Versys 1000 S 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Versys 650 2020 offers a more lightweight and agile riding experience, while the Versys 1000 S 2021 provides more power and a full electronics package. Riders should consider their specific needs and preferences to determine which model suits them best.

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 650 2020 par rapport à Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 650 2020
Kawasaki Versys 1000 S 2021
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Kawasaki Versys 650 2020
Kawasaki Versys 650 2020
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Kawasaki Versys 1000 S 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage77 mm
CourseCourse60 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur69 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression10.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,400 mmHauteur1,530 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)216 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)257 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

La Kawasaki Versys de l'année modèle 2019 s'est présentée comme une machine de voyage confortable, stable mais néanmoins poussive. La moto est polyvalente et offre une grande valeur d'usage. C'est une machine de voyage à part entière avec laquelle on aime faire de longs trajets. La moto offre un excellent rapport qualité/prix.

Confort de voyage exceptionnel

châssis agréable et confortable

facilité d'utilisation

position de conduite prête pour les randonnées

maniabilité agile et légère.

Vibration dans les repose-pieds

réactivité lors du passage du mode poussée au mode charge

ABS non désactivable

poids un peu élevé

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Versys 1000 S, prétendument moins bien équipée, renonce uniquement au châssis à réglage électronique de la SE - et offre ainsi presque les mêmes prestations que le modèle haut de gamme. Ainsi, la S dispose également de toutes les caractéristiques de confort qui rendent un long voyage non seulement supportable, mais aussi vraiment agréable. Les quelques kilos en moins par rapport à la SE ne sont pas forcément perceptibles, mais la S est également une compagne idéale pour les longs voyages, lorsque le confort et la maniabilité sont au premier plan.

Position d'assise très confortable

moteur quatre cylindres en ligne cultivé

package électronique complet

pare-brise réglable

système de freinage bien dosé

look inimitable

Pare-brise non réglable d'une seule main

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Versys 1000 S

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 650 2020 and a Kawasaki Versys 1000 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 S 2021 is about 87% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 S 2021 there are more Kawasaki Versys 650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 S with 93 days compared to 137 days for the Kawasaki Versys 650. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 and 5 reviews for the Kawasaki Versys 1000 S since model year 2021. The first review for the Kawasaki Versys 650 was published on 7/25/2006 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 49,600 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 S published on 11/4/2020.

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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