Honda NC750X DCT 2018 vs. Royal Enfield Classic 350 2023

Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X DCT 2018

Royal Enfield Classic 350 2023

Royal Enfield Classic 350 2023

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Vue d’ensemble - Honda NC750X DCT 2018 vs Royal Enfield Classic 350 2023

Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X DCT 2018

Royal Enfield Classic 350 2023

Royal Enfield Classic 350 2023

Caractéristiques techniques Honda NC750X DCT 2018 par rapport à Royal Enfield Classic 350 2023

Honda NC750X DCT 2018
Royal Enfield Classic 350 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage72 mm
CourseCourse80 mmCourse85.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur20.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée349 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement154 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre270 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,230 mmLongueur2,145 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,535 mmEmpattement1,390 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)230 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)195 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.1 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NC750X DCT vs Royal Enfield Classic 350

Prix Honda NC750X DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Classic 350

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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