Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Vue d’ensemble - Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Caractéristiques techniques Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 par rapport à Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	104 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	81.2 mm	Course	86 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	96 ch	Puissance du moteur	24 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,500 tr/min
Couple	Couple	120 Nm	Couple	32 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	2,750 tr/min	Tr/min au couple	4,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.5	Taux de compression	9.5
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,380 cm³	Cylindrée	411 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	200 mm	Largeur du pneu arrière	120 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	90 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,445 mm	Longueur	2,160 mm
Hauteur	Hauteur	1,460 mm	Hauteur	1,165 mm
Empattement	Empattement	1,685 mm	Empattement	1,465 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	740 mm	Hauteur de selle	795 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20.5 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Même si la technique de la nouvelle California 1400 Touring est moderne, bonne et encore agréablement traditionnelle, le véritable argument de vente lors de la première rencontre est l'aspect impressionnant de la grande Guzzi. Elle a l'air lourde, sans aucun doute, mais elle n'est pas gênante.

Technologie actuelle

électronique incluse

position de conduite confortable

construction solide

protection efficace contre le vent

système de freinage ferme

ABS

look réussi.

Enclenchement des vitesses par cliquetis

le réglage du point mort stimule la patience

poids élevé

mauvais châssis.

Royal Enfield Scram 411 2022

Une moto très stylée à un prix raisonnable ? Oui, c'est ce qu'offre la Royal Enfield Scram 411, dont la finition est raisonnable, voire meilleure, pour sa catégorie de prix. En fait, il ne manque à la Scram qu'un peu plus de puissance de pointe pour pouvoir dépasser avec fluidité sur les routes de campagne et un frein avant un peu plus précis. Le reste convient !

prix très attractif

beau son

navigation turn by turn de série

beau design, finition solide à bonne

maniement très simple

Frein avant laxiste

Un peu moins de vitesse de pointe et de puissance de pointe