BMW F 900 R 2021 vs. Zero S 2015

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Zero S 2015

Zero S 2015

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Vue d’ensemble - BMW F 900 R 2021 vs Zero S 2015

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Zero S 2015

Zero S 2015

Caractéristiques techniques BMW F 900 R 2021 par rapport à Zero S 2015

BMW F 900 R 2021
Zero S 2015
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021
Zero S 2015
Zero S 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurÉlectrique
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur54 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.4,300 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple92 Nm
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle807 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Zero S 2015

Zero S 2015

Pour ceux qui ont les moyens, la moto fait des heureux. Elle fascine, enthousiasme et offre tant d'avantages pratiques. Un formidable atout pour la scène motocycliste.

Accélération sans à-coups

régulation simple

maniement aisé

maniabilité poussive

fonctionnement avantageux et nécessitant peu d'entretien

technique de charge intégrée - à recharger sur n'importe quelle prise

autonomie élevée par rapport à d'autres e-bikes

Une recharge complète prend beaucoup de temps sur une prise de courant

prix élevé

dans l'ensemble, les composants de la moto semblent être de classe moyenne, mais le prix est dans la ligue premium.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 R vs Zero S

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Zero S

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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