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Triumph Trident 660 2024 vs. Honda NC700X 2012

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2024 vs Honda NC700X 2012

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2024 par rapport à Honda NC700X 2012

Triumph Trident 660 2024
Honda NC700X 2012
Triumph Trident 660 2024
Triumph Trident 660 2024
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage73 mm
CourseCourse51.1 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,250 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple62 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.95 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée670 cm³

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTube double, Tubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonTrois pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur795 mmLargeur830 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,285 mm
EmpattementEmpattement1,401 mmEmpattement1,540 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)214 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14.1 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

On aimerait que cette Honda soit un peu plus puissante, mais à part cela, la NCX est l'une des motos les plus simples et les plus pratiques du marché. Non seulement les sensations de conduite sont positives, mais le prix très bas incite à l'achat.

ABS

changement de vitesse entièrement automatique

extrêmement bon marché à l'achat

châssis simple

très pratique et agréable.

Un peu moins de puissance

boîte à double embrayage uniquement en option.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs Honda NC700X

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NC700X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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