Honda VFR 800 F 2011 vs. Ducati SuperSport 2017

Honda VFR 800 F 2011

Honda VFR 800 F 2011

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

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Vue d’ensemble - Honda VFR 800 F 2011 vs Ducati SuperSport 2017

Honda VFR 800 F 2011

Honda VFR 800 F 2011

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Caractéristiques techniques Honda VFR 800 F 2011 par rapport à Ducati SuperSport 2017

Honda VFR 800 F 2011
Ducati SuperSport 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72 mmAlésage94 mm
CourseCourse48 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple96.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée782 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonTrois pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonTrois pistonsPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,478 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR 800 F 2011

Honda VFR 800 F 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Avec la Supersport, Ducati a réussi à créer un ensemble très attractif qui plaira à tous les pilotes sportifs. Elle offre l'aspect d'une machine de course, mais dispose d'une ergonomie agréable, ce qui fait que les trajets de plus de 200 km ne posent aucun problème. Le moteur Testastretta a beaucoup de tempérament et encore plus de couple. Associé au châssis sportif, les routes sinueuses sont un plaisir et elle se comporte également très bien sur les pistes de course. Pour une utilisation fréquente sur circuit, il est toutefois recommandé de passer à la Supersport S avec suspension Öhlins.

Moteur Testastretta

beaucoup de couple

ergonomie confortable

maniement rapide

beaucoup d'électronique de série

look Ducati

large spectre d'utilisation

vibrations perceptibles dans le guidon

prix

absence de Quickshifter avec blipper

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR 800 F vs Ducati SuperSport

Prix Honda VFR 800 F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati SuperSport

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives