Yamaha Tracer 700 2018 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2014

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2014

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 700 2018 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2014

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2014

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 700 2018 par rapport à Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2014

Yamaha Tracer 700 2018
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage98.4 mm
CourseCourse68.6 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur78 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,250 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple130 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression9.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée1,690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,138 mmLongueur2,345 mm
LargeurLargeur806 mmLargeur955 mm
HauteurHauteur1,270 mmHauteur1,175 mm
EmpattementEmpattement1,404 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle710 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Le fait que la Yamaha MT-07 soit le principal fournisseur de pièces pour la Tracer 700 se remarque au plus tard dès la première ouverture des gaz : le puissant moteur à deux cylindres parallèles dégage de l'agilité et une énorme quantité de plaisir de conduire. C'est une moto d'aventure avec laquelle il est facile de vivre et qui est un bon parti pour les longs trajets. Le châssis pourrait être un peu plus précis et le pare-brise un peu plus haut, mais dans l'ensemble, la Tracer 700 est la moto fun par excellence dans sa catégorie - beaucoup de plaisir pour relativement peu d'argent.

moteur très puissant

position de conduite agréable

maniement facile

ABS de série

design moderne dans le style de la Tracer 900

prix avantageux

pare-brise relativement petit

châssis à la configuration un peu trop souple

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 700 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Prix Yamaha Tracer 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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