Honda CBR500R 2019 vs. KTM 690 Duke 2008

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2008

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Vue d’ensemble - Honda CBR500R 2019 vs KTM 690 Duke 2008

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2008

Caractéristiques techniques Honda CBR500R 2019 par rapport à KTM 690 Duke 2008

Honda CBR500R 2019
KTM 690 Duke 2008

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur65 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée654 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,472 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle865 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.7 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Tout compte fait, la nouvelle CBR500R est une porte d'entrée idéale dans le monde des motards. Le look est à tomber par terre et donne une impression de sportivité et d'agressivité, mais la conduite elle-même est un jeu d'enfant. La protection contre le vent est excellente, la position assise est toujours relativement détendue. Rien ne s'oppose donc à ce que l'on soit pleinement heureux avec cette sportive économique (consommation légèrement supérieure à 4L/100km), aussi bien dans les épingles que sur le chemin du travail ou de l'université. Il sera difficile de trouver une autre moto aussi facile à conduire et aussi sportive !

Maniabilité sans effort

Moteur poussif

Grandiose protection contre le vent

Position de conduite décontractée

Superbe écran LCD avec toutes les infos

Le frein nécessite beaucoup de force sur le levier

KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2008

Y a-t-il tant de gens qui n'ont pas besoin de 100 chevaux pour stabiliser leur ego ? Je pense que le problème des monocylindres précédents était toujours le design, et non le manque de puissance. Même en tant que petit monocylindre, la Duke parvient à avoir un look vraiment haut de gamme.

Cadre stable

poids total relativement faible

bon châssis

composants de qualité

système de freinage puissant

maniabilité.

Moteur monocylindre nettement plus faible

un peu moins de confort

un peu moins de puissance.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR500R vs KTM 690 Duke

Prix Honda CBR500R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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