Triumph Bonneville Speedmaster 2023 vs. Indian Scout Classic 2024

Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Indian Scout Classic 2024

Indian Scout Classic 2024

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville Speedmaster 2023 vs Indian Scout Classic 2024

Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Indian Scout Classic 2024

Indian Scout Classic 2024

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville Speedmaster 2023 par rapport à Indian Scout Classic 2024

Triumph Bonneville Speedmaster 2023
Indian Scout Classic 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage97.6 mmAlésage104 mm
CourseCourse80 mmCourse73.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur78 chPuissance du moteur107 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,100 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple108 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple6,300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,250 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre47 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement90 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement73 mmDébattement76 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.7 degréAngle de tête de fourche29 degré
ChasseChasse91.4 mmChasse123 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre298 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,562 mm
Hauteur de selleHauteur de selle705 mmHauteur de selle654 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)263 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)252 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant13 l

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville Speedmaster vs Indian Scout Classic

Prix Triumph Bonneville Speedmaster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Indian Scout Classic

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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