KTM 690 SMC R 2024 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 SMC R 2024

KTM 790 Adventure 2019

Vue d’ensemble - KTM 690 SMC R 2024 vs KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 SMC R 2024

KTM 790 Adventure 2019

Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2024 par rapport à KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 SMC R 2024

KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 SMC R 2024

KTM 790 Adventure 2019

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	105 mm	Alésage	88 mm
Course	Course	80 mm	Course	65.7 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	75 ch	Puissance du moteur	95 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min
Couple	Couple	73.5 Nm	Couple	88 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,600 tr/min	Tr/min au couple	6,600 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.7	Taux de compression	12.7
Alésage du papillon	Alésage du papillon	50 mm	Alésage du papillon	46 mm
Cylindrée	Cylindrée	692 cm³	Cylindrée	799 cm³

Suspension avant

Diamètre	Diamètre	48 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	215 mm	Débattement	200 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	240 mm	Débattement	200 mm

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63 degré	Angle de tête de fourche	64.1 degré
Chasse	Chasse	107 mm	Chasse	107.8 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	260 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,470 mm	Empattement	1,509 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	890 mm	Hauteur de selle	830 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	147 kg	Poids à sec (avec ABS)	189 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2024

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

KTM 790 Adventure 2019

La KTM est à mes yeux la plus sportive de toutes les motos de voyage de classe moyenne. Celui qui est à la recherche d'une moto de tourisme qui maîtrise brutalement la vitesse sur route et off-road, trouvera ici son bonheur. Mais en même temps, le châssis et le moteur offrent suffisamment de confort et de bonnes manières pour ne pas rendre le pilote fou, même sur de longues étapes de liaison.

Moteur avec des manières ET du caractère

Stabilité de châssis énorme

Freins sans reproche

Capacités offroad énormes

Faible consommation moyenne

Politique de prix désagréable

la forme de la selle d'origine n'est pas optimale